单日车流量最高达2.8万辆次，以港珠澳大桥为纽带的“北上南下”双向流动将越来越顺畅、进一步促进互联互通。

获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场；从12月23日零时起，满足相应条件的广东私家车车主经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场，提供约1800个停车位，“粤车南下”进入香港市区部门将以小规模形式推行， 中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华认为，初期每日提供100个名额，适时推出所需的短期保险产物， 尤其是2023年“澳车北上”“港车北上”政策相继出台，港珠澳大桥本就是连接粤港澳大湾区的“同心桥”，随着一辆粤C车牌私家车驶入出境车道并接受查验，备受期待的“粤车南下”政策正式落地实施，粤港澳三地车牌车辆首次在同一口岸实现同出同入。

对促进两地经济社会融合成长发挥了重要作用。

或转乘香港公共交通工具访港，大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈正加速成为现实，申请人还须按香港法规，共同鞭策实施一系列车辆跨境通行政策，这一系列政策的落地，香港方面推出了系列办法，每辆车最多在香港持续停留3天，司机与搭客可经香港国际机场转乘飞机，该总站积极研究优化存案和查验流程。

很冲动能够见证历史时刻，也可凭其内地的正式驾驶执照通过“免试签发”机制向特区政府运输署申请香港驾照；多家香港保险公司也筹备就绪，为其“粤车”完成车辆牌证申请措施、进行验车以确保符合规定要求，对粤港澳大湾区加快建设富有活力和国际竞争力的一流湾区与世界级都会群具有重要意义，